ਛੋਟੀ ਫਿਲਮ Dona Coroquinha ਦੁਆਲੇ ਵਿਦਿਅਕ ਗਤੀਵਿਧੀ
ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਨਾਮਕਰਨ, ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ: ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਥਾਂ।
ਭੂਗੋਲਿਕ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਸਮਝੋ।
ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਮਾਨਿਆਂ 'ਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

Dona Coroquinha © Diogo Nii Cavalcanti
ਸਿਰਲੇਖDona Coroquinha
ਥੀਮਨਿਰਧਾਰਨ
ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਕੀਵਰਡਸਕਾਮਿਕ, ਹਿੰਮਤ, ਪੈਦਲ ਲੰਘਣ, ਕਾਰ, ਬੱਸ, ਆਵਾਜਾਈ, ਜਾਨਵਰ, ਕੁੱਤਾ
ਉਮਰ (ਫਿਲਮ ਲਈ)3-11 ਸਾਲ
ਮਿਆਦ03 min 28 s
ਅਹਿਸਾਸDiogo Nii Cavalcanti
ਸੰਗੀਤDavid Convery
ਉਤਪਾਦਨVancouver Film School (Canada, 2010)
ਇੱਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਤਾਲਾਂ ਦੇ ਲਾਂਘੇ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ। ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣਾ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਨਿਆਵੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਜੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਧਿਆਨ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਲਈ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਧੋਣ ਵਾਂਗ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਲਮ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਗਲੀ ਮਨੁੱਖੀ, ਜਾਨਵਰ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਹਾਅ ਦਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲਾਂਘਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਕੋਈ ਬੁੱਢੀ ਔਰਤ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਪਾਰ ਲੰਘ ਸਕਦੀ ਹੈ? ਕੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ 'ਤੇ ਬੈਠਾ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਰਾਹਗੀਰਾਂ, ਸਕੂਟਰਾਂ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਕੁੱਤਾ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਝਦਾ ਹੈ (ਪੱਟੇ 'ਤੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ)? ਇਸ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਹਿਵਾਸ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗਲੀ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਜ ਸ਼ਾਸਤਰ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਸਲੀ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ, ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਤਾਲਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਬਾਰੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਇੱਕ ਗਲੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਅਧਿਐਨ ਖੇਤਰ ਦਾ ਗਠਨ ਕਰੇਗਾ। ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਅਸਤ, ਵਪਾਰਕ, ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ (ਕਈ ਕਾਰੋਬਾਰ), ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ (ਗਲੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ: ਰੋਡਵੇਅ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਸਮੇਤ) ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਹਨ/ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ (ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸਿੰਗ, ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ) ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਈਡਵਾਕ ਸਪੇਸ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਸੈਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਨਿਰੀਖਣ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਗਲੀ ਦਾ ਫਰਨੀਚਰ, ਸਾਈਡਵਾਕ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਆਦਿ। ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੈਕਟਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਚਰਚਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਵੇਖੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਾਂਗੇ, ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਗਤੀ। ਸਪੀਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੰਗ ਕੋਡ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਯੋਜਨਾ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਟਰੇਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਾਤਰਾ ਦੇ "ਹਾਦਸੇ" ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਾਂਗੇ, ਉਹ ਪਲ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀਜ਼ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਰਾਮ = ◎, ਬਲਾਕਿੰਗ = |, ਸਦਮਾ = X)। ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਪਰਇੰਪੋਜ਼ ਕਰਨਾ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਸਪੀਡ ਲੀਜੈਂਡ (ਰੰਗ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ) ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਅਧਾਰ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ, ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਕਿ ਕੌਣ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਬੱਚੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਸੂਖਮਤਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਦਤਾਂ ਗ੍ਰਹਿਣ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਜੋ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਇਹ ਪੱਤਰ-ਵਿਹਾਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਰੰਗ ਅਤੇ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਇਸ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟਰਲਰ ਵਾਲੀ ਮਾਂ, ਇਸ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕੂਲੀ ਬੱਚਾ, ਇਸ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੱਸ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕੂੜਾ ਟਰੱਕ, ਆਦਿ।
ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸੈਕਟਰ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਸੈਸ਼ਨ ਲਈ, ਦੰਤਕਥਾ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਹੋਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਦੂਜੇ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਸਾਰੇ ਸੈਕਟਰ ਸ਼ੀਟ
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਦੰਤਕਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ, ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਕਸ਼ਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗਤੀਵਿਧੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਪੂਲ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਈ ਵਰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੰਬੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਧਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
(ਆਮ ਲਿਖਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਹਾਅ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ।)
ਸਮਕਾਲੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਕੰਮ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ: ਓਲੀਵੀਅਰ ਮੋਂਗਿਨ, ਲਾ ਵਿਲ ਡੇਸ ਫਲੋਜ਼ (ਫੇਯਾਰਡ, 2013)। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਨੂੰ "ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ" ਦੇਖੋ।
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਮਾਨਵ-ਵਿਗਿਆਨ, ਸਮਾਜ-ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਹਾਲੀਆ ਖੋਜਾਂ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਲੇਖ: ਰੇਚਲ ਥਾਮਸ, "ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ। ਅਰਥ ਦੀ ਕਹਾਣੀ", ਮੈਗਜ਼ੀਨ L'Espacegraphique (2007/1, ਖੰਡ 36) ਵਿੱਚ, CAIRN. 'ਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਸ਼ੀਟ: Bruno Pellier
