Films pour enfants

ຈັງຫວະຕາມຖະໜົນ

ຖາມໂລກອາຍຸ 6-11 ປີ

ກິດຈະກຳການສຶກສາຮອບໜັງສັ້ນ Dona Coroquinha

ຄາດວ່າຈະສິ້ນສຸດກິດຈະກໍາ

ການຕັ້ງຊື່, ສະຖານທີ່ ແລະລັກສະນະສະຖານທີ່: ພື້ນທີ່ສາທາລະນະໃນຕົວເມືອງ.

ເຂົ້າໃຈແນວຄວາມຄິດຂອງຂະຫນາດທາງພູມສາດ.

ການຜະລິດການຜະລິດຮູບພາບ, ການນໍາໃຊ້ແຜນທີ່ອະນາລັອກໃນຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

Dona Coroquinha

Dona Coroquinha © Diogo Nii Cavalcanti

ຫົວຂໍ້Dona Coroquinha

ຫົວຂໍ້ການກໍານົດ

ປະເພດແລະຄໍາສໍາຄັນກາຕູນ, ຄວາມກ້າຫານ, ຄົນຍ່າງຂ້າມທາງ, ລົດ, ລົດເມ, ການຈະລາຈອນ, ສັດ, ຫມາ

ຮອບວຽນ (ສໍາລັບຮູບເງົາ)3-11 ປີ

ໄລຍະເວລາ03 min 28 s

ການຮັບຮູ້Diogo Nii Cavalcanti

ດົນຕີDavid Convery

ການຜະລິດVancouver Film School (ການາດາ, 2010)

ກິດຈະກໍາການສຶກສາ

ວິເຄາະຈຸດຕັດຂອງຈັງຫວະຂອງຊີວິດຕາມຖະໜົນຫົນທາງ. ຍ່າງຢູ່ໃນຖະຫນົນ, ຂ້າມທາງຍ່າງຂ້າມທາງໃນຕົວເມືອງ: ກິດຈະກໍາຂອງໂລກຫຼາຍດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າພວກເຂົາຍັງສາມາດຮັກສາຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາອອກຈາກຄວາມຮອບຄອບ, ເບິ່ງຄືວ່າເປັນທໍາມະຊາດແລະເປັນລະບຽບສໍາລັບພວກເຮົາເຊັ່ນການກິນອາຫານຫຼືລ້າງຕົວເອງ. ແຕ່, ດັ່ງທີ່ຮູບເງົາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນ, ຖະຫນົນແມ່ນຈຸດຕັດກັນທີ່ສັບສົນຂອງກະແສຂອງມະນຸດ, ສັດຫຼືກົນຈັກ, ການປະສານງານທີ່ອາດຈະມີບັນຫາ.

ແມ່ເຖົ້າສາມາດຂ້າມທາງຍ່າງແບບສະຫງົບໄດ້ບໍ? ຄົນຢູ່ໃນລໍ້ເຫຼື່ອນສາມາດກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໄດ້ງ່າຍໃນບັນດາຜູ້ຜ່ານ, ສະກູດເຕີ້ຫຼືລົດທີ່ຈອດຢູ່ບໍ? ໝາຮັບມືແນວໃດ (ໃສ່ສາຍ ຫຼື ບໍ່)? ກິດຈະກໍານີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງແຜນທີ່ພື້ນທີ່ຖະຫນົນເພື່ອເປັນຕົວແທນຂອງກະແສແລະກວດພົບບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບການຢູ່ຮ່ວມກັນຂອງພວກເຂົາ. ເປັນວິທີການປຸກຈິດສໍານຶກຂອງເດັກນ້ອຍໃນຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຈັງຫວະຂອງຊີວິດແລະການຈັດຕັ້ງຂອງຕົວເມືອງ, ຢູ່ສີ່ແຍກຂອງສັງຄົມວິທະຍາແລະຊົນເຜົ່າໃນຕົວເມືອງ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທໍາ​ອິດ​ແມ່ນ​ການ​ເລືອກ​ເອົາ​ແລະ​ຈໍາ​ກັດ​ພື້ນ​ທີ່​ຖະ​ຫນົນ​ທີ່​ຈະ​ປະ​ກອບ​ເປັນ​ພື້ນ​ທີ່​ການ​ສຶກ​ສາ​. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ມັນຄວນຈະເປັນທຸລະກິດພໍສົມຄວນ, ການຄ້າ, ກວ້າງຂວາງພໍສົມຄວນ (ຫຼາຍທຸລະກິດ), ທາງຂວາງ (ລວມທັງຄວາມກວ້າງທັງໝົດຂອງຖະໜົນ: ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະທາງຍ່າງ) ແລະປະກອບມີຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງຈຸດທາງຜ່ານພາຫະນະ/ຄົນຍ່າງ (ທາງຍ່າງຂ້າມທາງ, ຈອດລົດ ຫຼືບ່ອນຈອດລົດ). ພວກເຮົາອາດຈະພໍໃຈກັບພື້ນທີ່ທາງຍ່າງ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງລວມທັງບ່ອນຈອດລົດ.

ການສຶກສາຕົວມັນເອງປະກອບດ້ວຍການເຂົ້າໄປໃນພາກສະຫນາມແລະການສັງເກດໃນກຸ່ມທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນພື້ນທີ່ຈໍາກັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ກອງປະຊຸມຫຼາຍໆຄັ້ງຈຶ່ງມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາພື້ນທີ່ທັງຫມົດ. ການສັງເກດການແມ່ນເຮັດຢູ່ໃນເອກະສານທີ່ກະກຽມເປັນຕົວແທນຂອງພື້ນທີ່ສັງເກດເຫັນໃນຮູບແບບຂອງແຜນການທີ່ມີອຸປະສັກແລະຂອບເຂດ: ເຟີນີເຈີຖະຫນົນ, ຂອບເຂດຈໍາກັດທາງຍ່າງແລະອື່ນໆ. ກອງປະຊຸມຄັ້ງທໍາອິດຍັງສາມາດປະກອບດ້ວຍການສັງເກດການຂະແຫນງການແລະຮ່ວມກັນສ້າງແຜນການນີ້, ປຶກສາຫາລືອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

ເພື່ອເປັນຕົວແທນຂອງການໄຫຼເຂົ້າ, ພວກເຮົາຈະສັງເກດເຫັນທຸກໆເສັ້ນທາງແຕ່ລະຄົນທີ່ສັງເກດເຫັນ, ແຕ່ລະຄົນສະຫຼຸບເປັນສອງລັກສະນະທີ່ສາມາດປະເມີນພຽງແຕ່ສາຍຕາ: ເສັ້ນທາງແລະຄວາມໄວ. ຄວາມໄວແມ່ນສະແດງໂດຍລະຫັດສີທີ່ໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມ trajectory ໃນແຜນ. ພວກ​ເຮົາ​ຍັງ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ທີ່​ຈະ​ສັງ​ເກດ, ມີ​ລະ​ຫັດ​ພິ​ເສດ, “ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ” ຂອງ​ການ​ເດີນ​ທາງ, ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ທີ່ trajectories collide ຫຼື​ປະ​ສານ​ງານ (ເຊັ່ນ​: pause = ◎, blocking = |, shock = X). Superimposing trajectories ສີທັງຫມົດໃນແຜ່ນຈະໃຫ້ຄວາມຄິດຂອງການໄຫຼແລະການໂຕ້ຕອບຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຄວາມຫມາຍຂອງຄວາມໄວ (ການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງສີແລະຄວາມໄວ) ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ເນື່ອງຈາກວ່າການປະເມີນສາຍຕາແລະບໍ່ມີພື້ນຖານອ້າງອີງໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ. ຄ່ອຍໆ, ໂດຍການສັງເກດເບິ່ງວ່າໃຜເຄື່ອນຍ້າຍແລະເຮັດແນວໃດ, ເດັກນ້ອຍຈະໄດ້ຮັບນິໄສທີ່ມາຈາກຄວາມລະອຽດຂອງການສັງເກດຂອງເຂົາເຈົ້າແລະເປັນຫນຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍຂອງກິດຈະກໍາ. ຈົດໝາຍສະບັບນີ້ຈະຖືກແຕ້ມຂຶ້ນໃນແຜ່ນທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ, ໂດຍສັງເກດສີ ແລະ ໜ່ວຍ ງານທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ: ແມ່ທີ່ມີລົດເຂັນໃນສີນີ້, ເດັກນ້ອຍນັກຮຽນໃນສີນີ້, ລົດເມຫຼືລົດຂີ້ເຫຍື້ອໃນສີນີ້, ແລະອື່ນໆ.

ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າມັນບໍ່ສໍາຄັນທີ່ຈະຫມົດໄປ. ສໍາລັບແຕ່ລະຂະແໜງການ ແລະ ກອງປະ ຊຸມສັງເກດການ, ເຫັນວ່າມີຂະໜາດໃຫຍ່ພໍສົມຄວນທີ່ຈະສ້າງບົດສະຫຼຸບ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຕື່ມໄດ້ຈາກກອງປະຊຸມອື່ນໆ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງການສັງເກດການທັງຫມົດ, ເອກະສານຂະແຫນງການທັງຫມົດ

juxtaposed, ປະກອບໂດຍຄວາມຫມາຍລາຍລະອຽດ, ຈະໃຫ້ແຜນທີ່ໄຫຼຂອງພື້ນທີ່ສຶກສາ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການວາງສະແດງ. ກິດ​ຈະ​ກໍາ​ນີ້​ໄດ້​ປ່ອຍ​ເງິນ​ກູ້​ຕົວ​ມັນ​ເອງ​ໄດ້​ດີ​ກັບ​ໂຄງ​ການ​ທີ່​ຍາວ​ນານ​ທີ່​ມີ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ​ລະ​ຫວ່າງ​ຫ້ອງ​ຮຽນ​ຈໍາ​ນວນ​ຫນຶ່ງ​, ການ​ສັງ​ເກດ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຂະ​ແຫນງ​ການ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂອງ​ພື້ນ​ທີ່​.

ເອກະສານອ້າງອີງ

(ບົດເລື່ອງທົ່ວໄປທີ່ເນັ້ນໃສ່ບັນຫາການໄຫຼເຂົ້າຂອງຕົວເມືອງ.)

ວຽກງານທົ່ວໄປກ່ຽວກັບການຫັນປ່ຽນຂອງນະຄອນໃນປະຈຸ, ແກ້ໄຂໂດຍສະເພາະຄໍາຖາມຂອງການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນ: Olivier Mongin, La ville des flows (Fayard, 2013). ເບິ່ງໂດຍສະເພາະພາກສ່ວນທໍາອິດ "ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງການໄຫຼແລະຄວາມໄວ".

ບົດ​ຄວາມ​ທີ່​ນຳ​ເອົາ​ບົດ​ຄວາມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຄົ້ນ​ຄ້​ວາ​ບໍ່​ດົນ​ມາ​ນີ້​ໃນ​ດ້ານ​ມະ​ນຸດ​ວິທະຍາ, ສັງຄົມ​ສາດ ແລະ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ອຸທິດ​ໃຫ້​ການ​ຍ່າງ​ຢູ່​ໃນ​ເມືອງ: Rachel Thomas, “ການ​ຍ່າງ​ຢູ່​ໃນ​ເມືອງ. ເລື່ອງ​ຄວາມ​ໝາຍ”, ໃນ​ວາ​ລະ​ສານ L'Espacegraphique (2007/1, Volume 36), ສັງ​ເກດ​ເຫັນ​ໄດ້​ທາງ​ອອນ​ລາຍ ແຄຣນ..

ໃບກິດຈະກຳຂຽນໂດຍ: Bruno Pellier

Boulevard des Capucines, Paris, Eugène Galien-Laloue, 1941. CC0