షార్ట్ ఫిల్మ్ Dona Coroquinha చుట్టూ విద్యా కార్యకలాపాలు
స్థలాలకు పేరు పెట్టడం, గుర్తించడం మరియు వర్గీకరించడం: పట్టణ పబ్లిక్ స్పేస్.
భౌగోళిక స్థాయి భావనను అర్థం చేసుకోండి.
గ్రాఫిక్ ప్రొడక్షన్లను ఉత్పత్తి చేయండి, వివిధ ప్రమాణాలలో అనలాగ్ మ్యాప్లను ఉపయోగించండి.

Dona Coroquinha © Diogo Nii Cavalcanti
శీర్షికDona Coroquinha
థీమ్సంకల్పం
జానర్ మరియు కీలకపదాలుహాస్య, ధైర్యం, పాదచారుల క్రాసింగ్, కారు, బస్సు, ట్రాఫిక్, జంతువులు, కుక్క
వయస్సు (సినిమా కోసం)3-11 సంవత్సరాలు
వ్యవధి03 min 28 s
సాక్షాత్కారముDiogo Nii Cavalcanti
సంగీతంDavid Convery
ఉత్పత్తిVancouver Film School (Canada, 2010)
వీధిలో జీవితం యొక్క లయల ఖండనను విశ్లేషించండి. వీధిలో నడవడం, నగరంలో పాదచారుల క్రాసింగ్ను దాటడం: చాలా ప్రాపంచిక కార్యకలాపాలు, అవి ఇప్పటికీ మన దృష్టిని వివేకం నుండి దూరంగా ఉంచగలిగితే, మనకు సహజంగా మరియు భోజనం తినడం లేదా మనల్ని మనం కడగడం వంటి నియంత్రణలో ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది. కానీ, చిత్రం చూపినట్లుగా, వీధి అనేది మానవ, జంతువు లేదా యాంత్రిక ప్రవాహాల యొక్క సంక్లిష్టమైన ఖండన, దీని సమన్వయం సమస్యాత్మకంగా ఉంటుంది.
ఒక వృద్ధురాలు ప్రశాంతంగా పాదచారుల క్రాసింగ్ను దాటగలదా? వీల్ చైర్లో ఉన్న వ్యక్తి బాటసారులు, స్కూటర్లు లేదా పార్క్ చేసిన కార్ల మధ్య సులభంగా పురోగతి సాధించగలరా? కుక్క ఎలా ఎదుర్కొంటుంది (లీష్ మీద లేదా కాదు)? ఈ కార్యాచరణ ప్రవాహాలను సూచించడానికి వీధి స్థలాన్ని మ్యాప్ చేయడం మరియు వారి సహజీవనంతో సాధ్యమయ్యే సమస్యలను గుర్తించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. ఇది సామాజిక శాస్త్రం మరియు అర్బన్ ఎథ్నోగ్రఫీ యొక్క కూడలిలో, జీవిత లయలు మరియు నగరాల సంస్థ గురించి ప్రశ్నలపై పిల్లల అవగాహనను పెంచే మార్గం.
మొదటి దశ స్టడీ ఏరియాగా ఉండే వీధి ప్రాంతాన్ని ఎంచుకుని డీలిమిట్ చేయడం. ఆదర్శవంతంగా, ఇది చాలా బిజీగా, వాణిజ్యపరంగా, చాలా విస్తృతంగా (అనేక వ్యాపారాలు), అడ్డంగా ఉండాలి (వీధి మొత్తం వెడల్పు: రహదారి మరియు కాలిబాటలు) మరియు కనీసం ఒక వాహనం/పాదచారుల క్రాసింగ్ పాయింట్ (పాదచారుల క్రాసింగ్, గ్యారేజ్ లేదా పార్కింగ్ ప్రవేశ ద్వారం) ఉండాలి. మేము పార్కింగ్ స్థలాలతో సహా కాలిబాట స్థలంతో సంతృప్తి చెందవచ్చు.
అధ్యయనం అనేది ఫీల్డ్లోకి వెళ్లి పరిమిత ప్రాంతంలో కదిలే ప్రతిదాన్ని సమూహంలో గమనించడం. అందువల్ల మొత్తం ప్రాంతాన్ని కవర్ చేయడానికి అనేక సెషన్లు అవసరం. అడ్డంకులు మరియు సరిహద్దులతో ప్రణాళిక రూపంలో గమనించిన ప్రాంతాన్ని సూచించే సిద్ధం చేసిన షీట్లో పరిశీలనలు చేయబడతాయి: వీధి ఫర్నిచర్, కాలిబాట పరిమితులు మొదలైనవి. మొదటి సెషన్లో సెక్టార్ను గమనించడం మరియు ఈ ప్రణాళికను సంయుక్తంగా ఏర్పాటు చేయడం, సంబంధిత అంశాలను చర్చించడం కూడా ఉంటాయి.
ప్రవాహాలను సూచించడానికి, మేము గమనించిన అన్ని వ్యక్తిగత పథాలను గమనిస్తాము, ప్రతి ఒక్కటి దృశ్యమానంగా మూల్యాంకనం చేయగల రెండు లక్షణాలలో సంగ్రహించబడుతుంది: పథం మరియు వేగం. ప్లాన్లో పథాన్ని గుర్తించడానికి ఉపయోగించే రంగు కోడ్ ద్వారా వేగం సూచించబడుతుంది. మేము ప్రత్యేక కోడ్తో, ప్రయాణం యొక్క “ప్రమాదాలు”, పథాలు ఢీకొనే లేదా సమన్వయం చేసే క్షణాలను (ఉదా. పాజ్ = ◎, నిరోధించడం = |, షాక్ = X) గమనించడానికి కూడా జాగ్రత్త తీసుకుంటాము. షీట్లోని అన్ని రంగుల పథాలను సూపర్ఇంపోజ్ చేయడం వల్ల ప్రవాహాలు మరియు వాటి పరస్పర చర్యల గురించి ఒక ఆలోచన వస్తుంది.
స్పీడ్ లెజెండ్ (రంగు మరియు వేగం మధ్య ఉన్న అనురూప్యం) ఒక ముఖ్యమైన అంశం. సబ్జెక్టివ్ విజువల్ అసెస్మెంట్ మరియు ప్రారంభంలో రిఫరెన్స్ బేస్ లేకపోవడం వల్ల ఇది తప్పనిసరిగా క్రమంగా ఏర్పాటు చేయబడుతుంది. క్రమక్రమంగా, ఎవరు కదులుతున్నారో మరియు ఎలా కదులుతున్నారో గమనించడం ద్వారా, పిల్లలు వారి పరిశీలన యొక్క నైపుణ్యం నుండి అలవాట్లను పొందుతారు మరియు ఇది కార్యాచరణ యొక్క సవాళ్లలో ఒకటి. ఈ కరస్పాండెన్స్ ప్రత్యేక షీట్లో రూపొందించబడుతుంది, ఇది రంగు మరియు కదులుతున్న ఎంటిటీని సూచిస్తుంది: ఈ రంగులో స్త్రోలర్తో ఉన్న తల్లి, ఈ రంగులో ఒక పాఠశాల, ఈ రంగులో బస్సు లేదా చెత్త ట్రక్ మొదలైనవి.
సమగ్రంగా ఉండటం ముఖ్యం కాదని మేము అర్థం చేసుకున్నాము. ప్రతి సెక్టార్ మరియు అబ్జర్వేషన్ సెషన్ కోసం, లెజెండ్ను స్థాపించడానికి తగినంత పెద్ద శ్రేణి వేగాన్ని కలిగి ఉంటే సరిపోతుంది, ఇది ఇతర సెషన్ల ద్వారా భర్తీ చేయబడుతుంది. అన్ని పరిశీలనల ముగింపులో, అన్ని రంగాల షీట్లు
వివరణాత్మక పురాణంతో జతచేయబడి, అధ్యయనం చేయబడిన ప్రాంతం యొక్క ప్రవాహ పటాన్ని ఇస్తుంది. దీనిని ప్రదర్శించవచ్చు. ఈ కార్యాచరణ అనేక తరగతుల మధ్య భాగస్వామ్యం చేయబడిన సుదీర్ఘ ప్రాజెక్ట్కు, ప్రాంతంలోని వివిధ రంగాలపై పరిశీలనలను పూల్ చేయడానికి బాగా ఉపయోగపడుతుంది.
(పట్టణ ప్రవాహాల సమస్యలపై దృష్టి సారించే సాధారణ గ్రంథాలు.)
సమకాలీన నగరం యొక్క పరివర్తనలపై ఒక సాధారణ పని, ముఖ్యంగా ట్రాఫిక్ ప్రవాహాల ప్రశ్న: ఒలివర్ మోంగిన్, లా విల్లే డెస్ ఫ్లోస్ (ఫెయార్డ్, 2013). "ప్రవాహాలు మరియు వేగం యొక్క ఒత్తిడిలో" మొదటి భాగాన్ని ప్రత్యేకంగా చూడండి.
నగరంలో నడవడానికి అంకితమైన ఆంత్రోపాలజీ, సోషియాలజీ మరియు అర్బన్ ప్లానింగ్లో ఇటీవలి పరిశోధనలను తీసుకున్న కథనం: రాచెల్ థామస్, “వాకింగ్ ఇన్ ది సిటీ. ఎ స్టోరీ ఆఫ్ మీనింగ్”, మ్యాగజైన్ L’Espacegraphique (2007/1, వాల్యూమ్ 36), CAIRN.లో ఆన్లైన్లో కనిపిస్తుంది
కార్యాచరణ షీట్ వ్రాసినవారు: Bruno Pellier
