Вуличні ритми

Першим кроком є ​​вибір та розмежування ділянки вулиці, яка становитиме територію дослідження. В ідеалі вона має бути досить жвавою, комерційною, досить великою (декілька підприємств), поперечною (включаючи всю ширину вулиці: проїжджу частину та тротуари) та включати принаймні один автомобільний/пішохідний перехід (пішохідний перехід, гараж чи паркінг). Можливо, ми можемо задовольнитися місцем для тротуарів, враховуючи місця для паркування.

Саме дослідження складається з виходу в поле і групового спостереження за всім, що рухається на обмеженій території. Тому необхідно кілька сеансів, щоб охопити всю область. Спостереження проводяться на підготовленому аркуші, що представляє територію спостереження у формі плану з перешкодами та межами: вуличні меблі, межі тротуарів тощо. Перша сесія також може включати спостереження за сектором та спільне створення цього плану, обговорення відповідних елементів.

Щоб представити потоки, ми зазначимо всі окремі спостережувані траєкторії, кожну з яких узагальнено двома характеристиками, які можна просто оцінити візуально: траєкторією та швидкістю. Швидкості позначаються кольоровим кодом, який використовується для відстеження траєкторії на плані. Ми також подбаємо про те, щоб відзначити за допомогою спеціального коду «випадковості» подорожі, моменти, коли траєкторії стикаються або координуються (наприклад, пауза = ◎, блокування = |, шок = X). Накладання всіх кольорових траєкторій на аркуш дасть уявлення про потоки та їх взаємодію.

Легенда швидкості (відповідність між кольором і швидкістю) є важливим елементом. Він обов'язково буде встановлюватися поступово, через суб'єктивну візуальну оцінку і відсутність орієнтира на старті. Поступово, спостерігаючи за тим, хто і як рухається, діти набудуть звичок, які є результатом їхньої тонкості спостережень і які є одним із завдань діяльності. Ця кореспонденція буде оформлятися на окремому аркуші із зазначенням кольору та суб’єкта, який рухається: мама з коляскою цього кольору, школяр цього кольору, автобус чи сміттєвоз такого кольору тощо.

Ми розуміємо, що не важливо бути вичерпним. Для кожного сектора та сеансу спостереження достатньо мати достатньо великий діапазон швидкостей, щоб створити легенду, яка може бути доповнена іншими сеансами. В кінці всіх спостережень всі секторні аркуші

зіставлені, супроводжувані детальною легендою, дадуть карту потоку досліджуваної території. Його можна виставляти. Ця діяльність добре підходить для тривалого проекту, спільного для кількох класів, щоб об’єднати спостереження за різними секторами місцевості.