Film laburren inguruko hezkuntza jarduera Dona Coroquinha
Espazioak izendatzea, kokatzea eta karakterizatzea: hiri-espazio publikoa.
Eskala geografikoaren nozioa ulertzea.
Ekoizpen grafikoak ekoitzi, mapa analogikoak erabili eskala ezberdinetan.
Dona Coroquinha © Diogo Nii Cavalcanti
IzenburuaDona Coroquinha
GaiaDeterminazioa
Generoa eta gako-hitzakKomikia, ausardia, oinezkoen pasabidea, autoa, autobusa, trafikoa, animaliak, txakurra
Zikloa (filmerako)3-11 urte
Iraupena03 min 28 s
ErrealizazioaDiogo Nii Cavalcanti
MusikaDavid Convery
EkoizpenaVancouver Film School (Canada, 2010)
Kale batean bizi-erritmoen elkargunea aztertzea. Kalean ibiltzea, hiriko oinezkoen pasabide bat gurutzatzea: hainbeste eguneroko jarduera, zeinak, oraindik gure arreta zuhurtziaz eutsi badezakete, otordua jatea edo garbitzea bezain naturalak eta arautuak iruditzen zaizkigunak. Baina, filmak erakusten duen moduan, kalea giza, animalia edo fluxu mekanikoen elkargune konplexua da, eta horien koordinazioa arazotsua izan daiteke.
Atso batek lasai gurutzatu al dezake oinezkoen pasabide bat? Gurpil-aulkian dagoen pertsona batek erraz aurrera egin al dezake oinezkoen, patineteen edo aparkatutako autoen artean? Nola egiten du aurre txakur batek (uhalarekin edo ez)? Jarduera honek kale-espazio bat mapatu nahi du, fluxuak irudikatzeko eta haien bizikidetzan izan daitezkeen arazoak detektatzeko. Soziologiaren eta hiri-etnografiaren bidegurutzean, bizitzaren erritmoei eta hirien antolakuntzari buruzko galderei buruzko kontzientzia pizteko modu bat da.
Lehenengo urratsa azterketa-eremua osatuko duen kale-eremu bat aukeratu eta mugatzea da. Egokiena, nahiko jendetsua, komertziala, nahiko zabala (hainbat negozio), zeharkakoa (kalearen zabalera osoa barne: galtzada eta espaloiak) eta gutxienez ibilgailu/oinezkoen pasabide-puntu bat (oinezkoen pasabidea, garajea edo aparkalekuaren sarrera) izatea. Baliteke espaloi-plaza batekin ase gaitezke, oraindik aparkalekuak barne.
Azterketa bera eremuan sartu eta eremu mugatu batean mugitzen den guztia taldean behatzean datza. Hainbat saio beharrezkoak dira, beraz, eremu osoa jorratzeko. Behaketak oztopo eta mugak dituen plano baten moduan behatutako eremua irudikatzen duen prestatutako fitxa batean egiten dira: hiri-altzariak, espaloien mugak... Lehen saio bat ere izan daiteke sektorea behatzean eta elkarrekin plan hori finkatzean, dagozkion elementuak eztabaidatuz.
Fluxuak irudikatzeko, ikusitako ibilbide indibidual guztiak adieraziko ditugu, bakoitza bisualki besterik gabe ebalua daitezkeen bi ezaugarritan laburbilduta: ibilbidea eta abiadura. Abiadurak planoan ibilbidea trazatzeko erabiltzen den kolore-kode baten bidez adierazten dira. Halaber, kode berezi batekin, bidaiaren “istripuak”, ibilbideak talka egiten duten edo koordinatzen diren uneak (adibidez, etenaldia = ◎, blokeoa = |, shock = X) ohartuko gara. Kolore-ibilbide guztiak fitxan gainjartzeak fluxuen eta haien elkarrekintzen ideia bat emango du.
Abiaduraren kondaira (kolore baten eta abiadura baten arteko korrespondentzia) elementu garrantzitsua da. Nahitaez pixkanaka ezarriko da, ikusmen-ebaluazio subjektiboa eta hasieran erreferentziazko oinarririk ez dagoelako. Apurka-apurka, nor eta nola mugitzen den behatuz, haurrek beren behaketaren fintasunaren ondoriozko ohiturak hartuko dituzte eta zeintzuk diren jardueraren erronketako bat. Korrespondentzia hori aparteko orri batean idatziko da, kolorea eta mugitzen den entitatea adieraziz: kolore horretako kotxetxo bat duen ama, kolore horretako eskola-ume bat, kolore horretako autobusa edo zabor-kamioia, etab.
Ulertzen dugu ez dela garrantzitsua zehatza izatea. Sektore eta behaketa saio bakoitzerako, nahikoa da kondaira ezartzeko abiadura tarte aski zabala izatea, gainerako saioekin osatu ahal izateko. Behaketa guztien amaieran, sektoreko fitxa guztiak
juxtaposatuta, kondaira zehatzarekin batera, aztertutako eremuaren fluxu-mapa emango da. Erakutsi daiteke. Jarduera honek hainbat klaseren artean partekatutako proiektu luze baterako balio du, inguruko sektore ezberdinei buruzko behaketak biltzeko.
(Hiri-fluxuen gaiak ardatz dituzten testu orokorrak.)
Hiri garaikidearen eraldaketari buruzko lan orokorra, trafiko-fluxuen auzia bereziki jorratuz: Olivier Mongin, La ville des flows (Fayard, 2013). Ikus bereziki lehen zatia “Emari eta abiaduraren presiopean”.
Hirian ibiltzeari eskainitako antropologia, soziologia eta hirigintzako azken ikerketen balantzea egiten duen artikulua: Rachel Thomas, "Walking in the city. A story of meaning", L'Espacegraphique aldizkarian (2007/1, 36. liburukia), sarean ikusgai CAIRN.-n.
Honek idatzitako jarduera fitxa: Bruno Pellier
