Dona Coroquinha ಕಿರುಚಿತ್ರದ ಸುತ್ತ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆ
ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೆಸರಿಸುವುದು, ಗುರುತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರೂಪಿಸುವುದು: ನಗರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳ.
ಭೌಗೋಳಿಕ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಗ್ರಾಫಿಕ್ ನಿರ್ಮಾಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ, ವಿವಿಧ ಮಾಪಕಗಳಲ್ಲಿ ಅನಲಾಗ್ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
Dona Coroquinha © Diogo Nii Cavalcanti
ಶೀರ್ಷಿಕೆDona Coroquinha
ಥೀಮ್ನಿರ್ಣಯ
ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಕೀವರ್ಡ್ಗಳುಕಾಮಿಕ್, ಧೈರ್ಯ, ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆ, ಕಾರು, ಬಸ್, ಸಂಚಾರ, ಪ್ರಾಣಿಗಳು, ನಾಯಿ
ವಯಸ್ಸು (ಚಲನಚಿತ್ರಕ್ಕಾಗಿ)3-11 ವರ್ಷಗಳು
ಅವಧಿ03 min 28 s
ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರDiogo Nii Cavalcanti
ಸಂಗೀತDavid Convery
ಉತ್ಪಾದನೆVancouver Film School (Canada, 2010)
ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಜೀವನದ ಲಯಗಳ ಛೇದನವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿ. ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವುದು, ನಗರದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ದಾಟುವುದು: ಹಲವಾರು ಪ್ರಾಪಂಚಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು, ಅವುಗಳು ಇನ್ನೂ ವಿವೇಕದಿಂದ ನಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ನಮಗೆ ಊಟವನ್ನು ತಿನ್ನುವುದು ಅಥವಾ ತೊಳೆಯುವುದು ಎಂದು ನಮಗೆ ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ಚಲನಚಿತ್ರವು ತೋರಿಸಿದಂತೆ, ರಸ್ತೆಯು ಮಾನವ, ಪ್ರಾಣಿ ಅಥವಾ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹರಿವಿನ ಸಂಕೀರ್ಣ ಛೇದಕವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಸಮನ್ವಯವು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವಯಸ್ಸಾದ ಮಹಿಳೆ ಶಾಂತವಾಗಿ ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ದಾಟಬಹುದೇ? ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ದಾರಿಹೋಕರು, ಸ್ಕೂಟರ್ ಅಥವಾ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಕಾರುಗಳ ನಡುವೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿ ಹೊಂದಬಹುದೇ? ನಾಯಿ ಹೇಗೆ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ (ಬಾರು ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ)? ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹವಾಸದಲ್ಲಿ ಸಂಭವನೀಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ರಸ್ತೆ ಜಾಗವನ್ನು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸಮಾಜಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ನಗರ ಜನಾಂಗಶಾಸ್ತ್ರದ ಕವಲುದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಜೀವನದ ಲಯಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳ ಸಂಘಟನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಕ್ಕಳ ಅರಿವು ಮೂಡಿಸುವ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಅಧ್ಯಯನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ರಸ್ತೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಡಿಲಿಮಿಟ್ ಮಾಡುವುದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಯನಿರತ, ವಾಣಿಜ್ಯ, ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾದ (ಹಲವಾರು ವ್ಯವಹಾರಗಳು), ಅಡ್ಡ (ಬೀದಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಗಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ: ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಕಾಲುದಾರಿಗಳು) ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವಾಹನ/ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ (ಪಾದಚಾರಿ ದಾಟುವಿಕೆ, ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ) ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನಾವು ಬಹುಶಃ ಕಾಲುದಾರಿಯ ಜಾಗದಿಂದ ತೃಪ್ತರಾಗಬಹುದು.
ಅಧ್ಯಯನವು ಸ್ವತಃ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ಹಲವಾರು ಅವಧಿಗಳು ಅವಶ್ಯಕ. ಅಡೆತಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯೋಜನೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಹಾಳೆಯಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ: ರಸ್ತೆ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು, ಕಾಲುದಾರಿಯ ಮಿತಿಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. ಮೊದಲ ಅಧಿವೇಶನವು ವಲಯವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು, ಸಂಬಂಧಿತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುವುದು.
ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲು, ನಾವು ಗಮನಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪಥಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತೇವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನು ಎರಡು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬಹುದು: ಪಥ ಮತ್ತು ವೇಗ. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪಥವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಬಣ್ಣದ ಕೋಡ್ನಿಂದ ವೇಗಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ಕೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣದ "ಅಪಘಾತಗಳು", ಪಥಗಳು ಘರ್ಷಣೆಯಾಗುವ ಅಥವಾ ಸಮನ್ವಯಗೊಳ್ಳುವ ಕ್ಷಣಗಳನ್ನು (ಉದಾ. ವಿರಾಮ = ◎, ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು = |, ಆಘಾತ = X) ಗಮನಿಸಲು ನಾವು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಹಾಳೆಯ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಬಣ್ಣದ ಪಥಗಳನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವುದು ಹರಿವುಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ವೇಗದ ದಂತಕಥೆ (ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ವೇಗದ ನಡುವಿನ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರ) ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠ ದೃಶ್ಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖದ ಬೇಸ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಕ್ರಮೇಣ, ಯಾರು ಚಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ, ಮಕ್ಕಳು ತಮ್ಮ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಸವಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಾಳೆಯಲ್ಲಿ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಘಟಕವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ: ಈ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಾಡಿಕೊಂಡುಬರುವವನು ಹೊಂದಿರುವ ತಾಯಿ, ಈ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಶಾಲಾ ಮಗು, ಈ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಅಥವಾ ಕಸದ ಟ್ರಕ್, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಸಮಗ್ರವಾಗಿರುವುದು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರತಿ ವಲಯ ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಣಾ ಅವಧಿಗೆ, ದಂತಕಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಾಕು, ಅದನ್ನು ಇತರ ಸೆಷನ್ಗಳಿಂದ ಪೂರಕಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಅವಲೋಕನಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ವಲಯದ ಹಾಳೆಗಳು
ವಿವರವಾದ ದಂತಕಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ, ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ಪ್ರದೇಶದ ಹರಿವಿನ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು. ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಹಲವಾರು ವರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಹಂಚಲಾದ ಸುದೀರ್ಘ ಯೋಜನೆಗೆ, ಪ್ರದೇಶದ ವಿವಿಧ ವಲಯಗಳ ಮೇಲೆ ಪೂಲ್ ಅವಲೋಕನಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
(ನಗರ ಹರಿವಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಠ್ಯಗಳು.)
ಸಮಕಾಲೀನ ನಗರದ ರೂಪಾಂತರಗಳ ಕುರಿತಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ: ಒಲಿವಿಯರ್ ಮೊಂಗಿನ್, ಲಾ ವಿಲ್ಲೆ ಡೆಸ್ ಫ್ಲೋಸ್ (ಫೇಯಾರ್ಡ್, 2013). "ಹರಿವು ಮತ್ತು ವೇಗದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ" ಮೊದಲ ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡಿ.
ನಗರದಲ್ಲಿ ನಡೆದಾಡಲು ಮೀಸಲಾದ ಮಾನವಶಾಸ್ತ್ರ, ಸಮಾಜಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ನಗರ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಲೇಖನ: ರಾಚೆಲ್ ಥಾಮಸ್, "ವಾಕಿಂಗ್ ಇನ್ ದಿ ಸಿಟಿ. ಎ ಸ್ಟೋರಿ ಆಫ್ ಮೀನಿಂಗ್", L'Espacegraphique ನಿಯತಕಾಲಿಕದಲ್ಲಿ (2007/1, ಸಂಪುಟ 36), CAIRN. ನಲ್ಲಿ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ
ಚಟುವಟಿಕೆ ಹಾಳೆ ಬರೆದವರು: Bruno Pellier
