Dona Coroquinha කෙටි චිත්රපටය වටා අධ්යාපනික ක්රියාකාරකම්
අවකාශයන් නම් කිරීම, ස්ථානගත කිරීම සහ ගුනාංගීකරනය කිරීම: නාගරික පොදු අවකාශය.
භූගෝලීය පරිමාණය පිළිබඳ සංකල්පය තේරුම් ගන්න.
ග්රැෆික් නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරන්න, විවිධ පරිමාණයෙන් ඇනලොග් සිතියම් භාවිතා කරන්න.
Dona Coroquinha © Diogo Nii Cavalcanti
මාතෘකාවDona Coroquinha
තේමාවඅධිෂ්ඨානය
ප්රභේදය සහ මූල පදවිකට, ධෛර්යය, පදික මාරුව, කාර්, බස්, රථවාහන, සතුන්, බල්ලා
වයස (චිත්රපටය සඳහා)අවුරුදු 3-11
කාලසීමාව03 min 28 s
අවබෝධ කර ගැනීමDiogo Nii Cavalcanti
සංගීතයDavid Convery
නිෂ්පාදනයVancouver Film School (Canada, 2010)
වීථියක ජීවිතයේ රිද්මයේ ඡේදනය විශ්ලේෂණය කරන්න. පාරේ ඇවිදීම, නගරයේ පදික මාරුවක් තරණය කිරීම: බොහෝ ලෞකික ක්රියාකාරකම්, ඔවුන්ට තවමත් අපගේ අවධානය විචක්ෂණශීලීව තබා ගත හැකි නම්, අපට ආහාර වේලක් අනුභව කිරීම හෝ සේදීම වැනි ස්වාභාවික හා නියාමනය කර ඇති බව පෙනේ. නමුත්, චිත්රපටයේ පෙන්වන පරිදි, වීදිය යනු මිනිස්, සත්ව හෝ යාන්ත්රික ප්රවාහයන්ගේ සංකීර්ණ මංසන්ධියකි, එහි සම්බන්ධීකරණය ගැටළුකාරී විය හැකිය.
මහලු කාන්තාවකට සන්සුන්ව පදික මාරුවක් තරණය කළ හැකිද? රෝද පුටුවක සිටින පුද්ගලයෙකුට මගීන්, ස්කූටර් හෝ නවතා ඇති මෝටර් රථ අතර පහසුවෙන් ඉදිරියට යා හැකිද? බල්ලෙක් මුහුණ දෙන්නේ කෙසේද (පටිය මත හෝ නැත)? මෙම ක්රියාකාරකම මගින් ප්රවාහයන් නිරූපණය කිරීම සඳහා වීදි අවකාශයක් සිතියම්ගත කිරීම සහ ඔවුන්ගේ සහජීවනය සමඟ ඇති විය හැකි ගැටලු හඳුනා ගැනීම අරමුණු කරයි. එය සමාජ විද්යාවේ සහ නාගරික ජනවාර්ගික විද්යාවේ සන්ධිස්ථානයක, ජීවිතයේ රිද්මයන් සහ නගර සංවිධානය කිරීම පිළිබඳ ප්රශ්න පිළිබඳව දරුවන්ගේ දැනුවත්භාවය ඉහළ නැංවීමේ ක්රමයකි.
පළමු පියවර වන්නේ අධ්යයන ප්රදේශය සමන්විත වන වීදි ප්රදේශයක් තෝරා ගැනීම සහ සීමා කිරීමයි. ඉතා මැනවින්, එය තරමක් කාර්යබහුල, වාණිජමය, තරමක් පුළුල් (ව්යාපාර කිහිපයක්), තීර්යක් (වීදියේ සම්පූර්ණ පළල: මාර්ග සහ පදික වේදිකා ඇතුළුව) විය යුතු අතර අවම වශයෙන් එක් වාහනයක්/පදික හරස් ස්ථානයක් (පදික හරස් කිරීම, ගරාජය හෝ වාහන නැවැත්වීමේ දොරටුව) ඇතුළත් විය යුතුය. වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ ඇතුළුව, අපට පදික වේදිකාවක් ගැන සෑහීමකට පත්විය හැකිය.
අධ්යයනය සමන්විත වන්නේ ක්ෂේත්රයට ගොස් සීමිත ප්රදේශයක චලනය වන සෑම දෙයක්ම කණ්ඩායමක් තුළ නිරීක්ෂණය කිරීමෙනි. එබැවින් මුළු ප්රදේශයම ආවරණය කිරීම සඳහා සැසි කිහිපයක් අවශ්ය වේ. බාධක සහ මායිම් සහිත සැලැස්මක් ආකාරයෙන් නිරීක්ෂණය කරන ලද ප්රදේශය නියෝජනය කරමින් සකස් කළ පත්රිකාවක් මත නිරීක්ෂණ සිදු කරනු ලැබේ: වීදි ගෘහ භාණ්ඩ, පදික වේදිකා සීමාවන් යනාදිය. පළමු සැසිවාරය අංශය නිරීක්ෂණය කිරීම සහ මෙම සැලැස්ම ඒකාබද්ධව ස්ථාපනය කිරීම, අදාළ අංග සාකච්ඡා කිරීම ද සමන්විත විය හැකිය.
ප්රවාහයන් නිරූපණය කිරීම සඳහා, අපි නිරීක්ෂණය කරන ලද සියලුම තනි ගමන් පථයන් සටහන් කරමු, සෑම එකක්ම දෘශ්යමය වශයෙන් සරලව ඇගයීමට ලක් කළ හැකි ලක්ෂණ දෙකකින් සාරාංශ කර ඇත: ගමන් පථය සහ වේගය. සැලැස්මේ ගමන් පථය සොයා ගැනීමට භාවිතා කරන වර්ණ කේතයක් මඟින් වේගය නිරූපණය කෙරේ. විශේෂ කේතයක් සමඟින්, ගමනේ “අනතුරු”, ගමන් පථ එකිනෙක ගැටෙන හෝ සම්බන්ධීකරණය වන අවස්ථා (උදා: pause = ◎, blocking = |, shock = X) සටහන් කිරීමට අපි වගබලා ගන්නෙමු. පත්රයේ ඇති සියලුම වර්ණ පථයන් අධිස්ථාපනය කිරීමෙන් ප්රවාහ සහ ඒවායේ අන්තර්ක්රියා පිළිබඳ අදහසක් ලබා දෙනු ඇත.
වේග පුරාවෘත්තය (වර්ණයක් සහ වේගයක් අතර ලිපි හුවමාරුව) වැදගත් අංගයකි. ආත්මීය දෘශ්ය තක්සේරුව සහ ආරම්භයේ දී විමර්ශන පදනමක් නොමැති වීම නිසා එය අවශ්යයෙන්ම ක්රමයෙන් ස්ථාපිත වනු ඇත. ක්රමක්රමයෙන්, චලනය වන අය සහ කෙසේද යන්න නිරීක්ෂණය කිරීමෙන්, ක්රියාකාරකම්වල එක් අභියෝගයක් වන ඔවුන්ගේ නිරීක්ෂණවල සියුම් බව නිසා දරුවන් පුරුදු අත්කර ගනී. චලනය වන වර්ණය සහ වස්තුව සටහන් කරමින් මෙම ලිපි හුවමාරුව වෙනම පත්රයක අඳිනු ඇත: මෙම වර්ණයෙන් ස්ට්රෝලර් සහිත මවක්, මෙම වර්ණයෙන් පාසල් දරුවෙකු, බස් රථයක් හෝ මෙම වර්ණයෙන් කුණු ට්රක් රථයක් යනාදිය.
එය සම්පූර්ණ කිරීම වැදගත් නොවන බව අපි තේරුම් ගනිමු. එක් එක් අංශය සහ නිරීක්ෂණ සැසිය සඳහා, පුරාවෘත්තය ස්ථාපිත කිරීමට ප්රමාණවත් තරම් විශාල වේගයක් තිබීම ප්රමාණවත් වන අතර එය අනෙකුත් සැසි මගින් අතිරේක කළ හැකිය. සියලුම නිරීක්ෂණ අවසානයේ, සියලුම අංශ පත්ර
සවිස්තරාත්මක පුරාවෘත්තය සමඟ සමපාත කර, අධ්යයනය කළ ප්රදේශයේ ප්රවාහ සිතියම ලබා දෙනු ඇත. එය ප්රදර්ශනය කළ හැකිය. මෙම ක්රියාකාරකම, ප්රදේශයේ විවිධ අංශවල නිරීක්ෂණ සංචිත කිරීම සඳහා පන්ති කිහිපයක් අතර බෙදාගත් දිගු ව්යාපෘතියකට හොඳින් අනුගත වේ.
(නාගරික ප්රවාහයේ ගැටළු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන සාමාන්ය පෙළ.)
සමකාලීන නගරයේ පරිවර්තනයන් පිළිබඳ සාමාන්ය කෘතියක්, විශේෂයෙන් ගමනාගමන ප්රවාහ පිළිබඳ ප්රශ්නය ආමන්ත්රණය කරයි: ඔලිවියර් මොන්ජින්, ලා විල් ඩෙස් ෆ්ලෝස් (ෆෙයාර්ඩ්, 2013). "ප්රවාහ සහ වේගයේ පීඩනය යටතේ" පළමු කොටස විශේෂයෙන් බලන්න.
නගරයේ ඇවිදීම සඳහා කැප වූ මානව විද්යාව, සමාජ විද්යාව සහ නාගරික සැලසුම් පිළිබඳ මෑත කාලීන පර්යේෂණ තොගයක් ගෙන යන ලිපියක්: රේචල් තෝමස්, “නගරයේ ඇවිදීම. අර්ථයේ කතාවකි”, L’Espacegraphique සඟරාවේ (2007/1, වෙළුම 36), CAIRN හි මාර්ගගතව දැකිය හැකිය.
ක්රියාකාරකම් පත්රිකාව ලියා ඇත්තේ: Bruno Pellier
