Shughuli za elimu kuhusu filamu fupi Dona Coroquinha
Kutaja, kupata na kuainisha nafasi: nafasi ya umma ya mijini.
Kuelewa dhana ya kiwango cha kijiografia.
Tengeneza uzalishaji wa picha, tumia ramani za analogi katika mizani tofauti.
Dona Coroquinha © Diogo Nii Cavalcanti
JinaDona Coroquinha
MadaUamuzi
Aina na maneno muhimuVichekesho, ujasiri, kivuko cha watembea kwa miguu, gari, basi, trafiki, wanyama, mbwa
Umri (kwa filamu)Miaka 3-11
Muda03 min 28 s
UongozajiDiogo Nii Cavalcanti
MuzikiDavid Convery
UzalishajiVancouver Film School (Canada, 2010)
Chambua makutano ya midundo ya maisha mitaani. Kutembea barabarani, kuvuka kivuko cha wapita kwa miguu mjini: shughuli nyingi za kawaida ambazo, kama bado zinaweza kushikilia mawazo yetu kwa busara, zinaonekana kuwa za asili na zimedhibitiwa kwetu kama kula chakula au kuosha wenyewe. Lakini, kama filamu inavyoonyesha, barabara ni makutano tata ya mtiririko wa binadamu, wanyama au mitambo, uratibu ambao unaweza kuwa wa shida.
Je, bibi kizee anaweza kuvuka kivuko cha waenda kwa miguu kwa utulivu? Je, mtu kwenye kiti cha magurudumu anaweza kuendelea kwa urahisi kati ya wapita njia, pikipiki au magari yaliyoegeshwa? Je, mbwa hukabiliana vipi (kwenye leash au la)? Shughuli hii inalenga kupanga eneo la mtaani ili kuwakilisha mtiririko na kutambua matatizo yanayoweza kutokea katika kuishi pamoja. Ni njia ya kuinua ufahamu wa watoto wa maswali kuhusu midundo ya maisha na mpangilio wa miji, katika njia panda za sosholojia na ethnografia ya mijini.
Hatua ya kwanza ni kuchagua na kuweka mipaka ya eneo la barabara ambalo litaunda eneo la utafiti. Kwa hakika, inapaswa kuwa na shughuli nyingi, ya kibiashara, pana kwa kiasi (biashara kadhaa), yenye kupita (pamoja na upana wote wa barabara: barabara na vijia) na kujumuisha angalau sehemu moja ya kivuko/kivuko cha watembea kwa miguu (kivuko cha watembea kwa miguu, karakana au mlango wa maegesho). Tunaweza kuridhika na nafasi ya barabarani, huku tukijumuisha nafasi za maegesho.
Utafiti wenyewe unajumuisha kwenda shambani na kuangalia katika kikundi kila kitu kinachosogea katika eneo dogo. Kwa hivyo, vikao kadhaa ni muhimu ili kujumuisha eneo lote. Uchunguzi unafanywa kwenye karatasi iliyoandaliwa inayowakilisha eneo lililozingatiwa kwa namna ya mpango na vikwazo na mipaka: samani za mitaani, mipaka ya barabara ya barabara, nk. Kikao cha kwanza kinaweza pia kujumuisha kuchunguza sekta na kuanzisha kwa pamoja mpango huu, kujadili vipengele vinavyohusika.
Ili kuwakilisha mtiririko, tutazingatia njia zote za kibinafsi zilizozingatiwa, kila moja ikifupishwa katika sifa mbili ambazo zinaweza kutathminiwa tu kwa kuona: trajectory na kasi. Kasi zinawakilishwa na msimbo wa rangi unaotumiwa kufuatilia trajectory kwenye mpango. Pia tutazingatia, kwa msimbo maalum, "ajali" za safari, wakati ambapo trajectories zinagongana au kuratibu (k.m. pause = ◎, kuzuia = |, mshtuko = X). Kuweka alama zote kwenye karatasi kutatoa wazo la mtiririko na mwingiliano wao.
Hadithi ya kasi (mawasiliano kati ya rangi na kasi) ni kipengele muhimu. Ni lazima itaanzishwa hatua kwa hatua, kwa sababu ya tathmini ya kuona ya kibinafsi na kutokuwepo kwa msingi wa kumbukumbu mwanzoni. Hatua kwa hatua, kwa kuangalia ni nani anayesonga na jinsi, watoto watapata mazoea yanayotokana na uchunguzi wao mzuri na ambayo ni moja ya changamoto za shughuli. Barua hii itatolewa kwenye karatasi tofauti, ikizingatia rangi na chombo kinachosonga: mama aliye na stroller katika rangi hii, mtoto wa shule katika rangi hii, basi au lori la takataka katika rangi hii, nk.
Tunaelewa kuwa sio muhimu kuwa kamili. Kwa kila sekta na kikao cha uchunguzi, inatosha kuwa na anuwai kubwa ya kasi ya kuanzisha hadithi, ambayo inaweza kuongezewa na vikao vingine. Mwishoni mwa uchunguzi wote, karatasi zote za sekta
juxtaposed, ikiambatana na hadithi ya kina, itatoa ramani ya mtiririko wa eneo lililosomwa. Inaweza kuonyeshwa. Shughuli hii inafaa kwa mradi mrefu ulioshirikiwa kati ya madarasa kadhaa, kukusanya uchunguzi juu ya sekta tofauti za eneo hilo.
(Maandiko ya jumla yanayozingatia masuala ya mtiririko wa miji.)
Kazi ya jumla juu ya mabadiliko ya jiji la kisasa, ikishughulikia haswa swali la mtiririko wa trafiki: Olivier Mongin, La ville des flows (Fayard, 2013). Angalia hasa sehemu ya kwanza "Chini ya shinikizo la mtiririko na kasi".
Nakala inayozingatia utafiti wa hivi majuzi wa anthropolojia, sosholojia na mipango miji inayojishughulisha na kutembea jijini: Rachel Thomas, "Kutembea mjini. Hadithi ya maana", katika jarida L'Espacegraphique (2007/1, Juzuu 36), inayoonekana mtandaoni kwenye CAIRN.
Laha ya shughuli iliyoandikwa na: Bruno Pellier
