스트리트 리듬

첫 번째 단계는 연구 지역을 구성할 거리 영역을 선택하고 구분하는 것입니다. 이상적으로는 매우 혼잡하고, 상업적이며, 상당히 광범위하고(여러 사업장), 가로 방향(도로 전체 너비 포함: 도로 및 보도)이어야 하며 차량/보행자 교차점(횡단보도, 차고 또는 주차장 입구)이 하나 이상 포함되어야 합니다. 우리는 주차 공간을 포함하면서 보도 공간에 만족할 수 있습니다.

연구 자체는 현장에 가서 제한된 영역에서 움직이는 모든 것을 그룹으로 관찰하는 것으로 구성됩니다. 따라서 전체 영역을 다루려면 여러 세션이 필요합니다. 장애물과 경계(거리 가구, 보도 제한 등)가 있는 계획의 형태로 관찰된 지역을 나타내는 준비된 시트에 대한 관찰이 이루어집니다. 첫 번째 세션은 해당 부문을 관찰하고 이 계획을 공동으로 수립하고 관련 요소를 논의하는 것으로 구성될 수도 있습니다.

흐름을 표현하기 위해 관찰된 모든 개별 궤적을 기록할 것이며, 각 궤적은 시각적으로 간단히 평가할 수 있는 두 가지 특성, 즉 궤적과 속도로 요약됩니다. 속도는 계획의 궤적을 추적하는 데 사용되는 색상 코드로 표시됩니다. 또한 특별한 코드를 사용하여 여행의 "사고", 궤도가 충돌하거나 조정되는 순간(예: 일시 중지 = ◎, 차단 = |, 충격 = X)을 주의 깊게 기록할 것입니다. 시트에 모든 색상 궤적을 겹쳐 놓으면 흐름과 상호 작용에 대한 아이디어를 얻을 수 있습니다.

속도 범례(색상과 속도 간의 대응)는 중요한 요소입니다. 주관적인 시각적 평가와 처음에는 참조 기반이 없기 때문에 점차적으로 확립되어야 합니다. 점차적으로 누가 어떻게 움직이는지 관찰함으로써 아이들은 관찰의 정교함과 활동의 도전 중 하나인 습관을 습득하게 될 것입니다. 이 서신은 별도의 시트에 작성되며, 색상과 움직이는 개체(유모차를 탄 엄마는 이 색상, 학생은 이 색상, 버스나 쓰레기 수거차는 이 색상 등)를 기록합니다.

우리는 철저한 것이 중요하지 않다는 것을 이해합니다. 각 부문 및 관측 세션에 대해 범례를 설정하기에 충분한 속도 범위를 갖는 것으로 충분하며 이는 다른 세션에서 보완될 수 있습니다. 모든 관찰이 끝나면 모든 섹터 시트

상세한 범례와 함께 병치되어 연구된 지역의 흐름도를 제공합니다. 전시될 수 있습니다. 이 활동은 지역의 다양한 부문에 대한 관찰을 통합하기 위해 여러 학급이 공유하는 장기 프로젝트에 적합합니다.