Films pour enfants

လမ်းစည်းချက်

ကမ္ဘာကြီးကို မေးခွန်းထုတ်ပါ။အသက် 6-11 နှစ်

Dona Coroquinha ရုပ်ရှင်တိုတစ်ဝိုက် ပညာပေးလှုပ်ရှားမှု

လှုပ်ရှားမှုများ ပြီးဆုံးမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

နေရာများအမည်ပေးခြင်း၊ နေရာချထားခြင်းနှင့် အသွင်အပြင်များ- မြို့ပြအများပြည်သူဆိုင်ရာနေရာများ။

ပထဝီဝင်စကေး၏ သဘောတရားကို နားလည်ပါ။

ဂရပ်ဖစ်ထုတ်လုပ်မှုများကိုထုတ်လုပ်ပါ၊ မတူညီသောစကေးများတွင် analog မြေပုံများကိုအသုံးပြုပါ။

Dona Coroquinha

Dona Coroquinha © Diogo Nii Cavalcanti

ခေါင်းစဉ်Dona Coroquinha

အပြင်အဆင်ဆုံးဖြတ်ချက်

အမျိုးအစားနှင့် အဓိကစကားလုံးများရုပ်ပြ၊ ရဲစွမ်းသတ္တိ၊ လူကူးမျဉ်းကျား၊ ကား၊ ဘတ်စ်ကား၊ အသွားအလာ၊ တိရစ္ဆာန်များ၊ ခွေး

အသက် (ရုပ်ရှင်အတွက်)၃-၁၁ နှစ်

သင်တန်းကာလ03 min 28 s

နားလည်မှုDiogo Nii Cavalcanti

ဂီတDavid Convery

ထုတ်လုပ်မှုVancouver Film School (Canada, 2010)

ပညာရေးလှုပ်ရှားမှုများ

လမ်းတစ်ခုပေါ်ရှိ ဘဝစည်းချက်၏လမ်းဆုံကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပါ။ မြို့ထဲရှိ လူကူးမျဉ်းကျားကိုဖြတ်၍ လမ်း၌လမ်းလျှောက်ခြင်း- ဤမျှလောက်များသော လောကီလှုပ်ရှားမှုများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အာရုံကို သတိမထားမိသေးလျှင် အစာစားခြင်း သို့မဟုတ် ရေဆေးခြင်းကဲ့သို့ ကျွန်ုပ်တို့အတွက် သဘာဝအတိုင်း စည်းကမ်းရှိပုံရသည်။ သို့သော် ရုပ်ရှင်တွင်ပြသထားသည့်အတိုင်း၊ လမ်းသည် လူ၊ တိရစ္ဆာန် သို့မဟုတ် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စီးဆင်းမှုများ၏ ရှုပ်ထွေးသောလမ်းဆုံဖြစ်ပြီး ညှိနှိုင်းမှုမှာ ပြဿနာရှိနိုင်သည်။

အဘွားကြီးတစ်ယောက် လမ်းဖြတ်ကူးတာကို အေးအေးဆေးဆေး ဖြတ်ကျော်နိုင်မလား။ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နဲ့ လူတစ်ယောက်ဟာ လမ်းသွားလမ်းလာ၊ စကူတာ ဒါမှမဟုတ် ရပ်ထားတဲ့ ကားတွေကြားမှာ အလွယ်တကူ တိုးသွားနိုင်သလား။ ခွေးတစ်ကောင်သည် မည်သို့ရင်ဆိုင်နိုင်သနည်း။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် စီးဆင်းမှုများကို ကိုယ်စားပြုရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ ပေါင်းသင်းနေထိုင်မှုနှင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြဿနာများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် လမ်းနေရာကို ပုံဖော်ရန် ရည်ရွယ်သည်။ လူမှုဗေဒနှင့် မြို့ပြလူမျိုးစုတို့၏ လမ်းဆုံလမ်းခွများတွင် မြို့ကြီးများ၏ အဖွဲ့အစည်းနှင့် ဘဝစည်းချက်ဆိုင်ရာ မေးခွန်းများကို ကလေးများအား အသိပညာပေးသည့် နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ပထမအဆင့်မှာ လေ့လာမှုဧရိယာအဖြစ် ဖွဲ့စည်းမည့် လမ်းဧရိယာကို ရွေးချယ်ပြီး ပိုင်းဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။ အကောင်းဆုံးမှာ၊ ၎င်းသည် အလွန်အလုပ်များသော၊ စီးပွားဖြစ်၊ ကျယ်ပြောလှသော (စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအများအပြား)၊ အလျားလိုက် (လမ်းတစ်ခုလုံး အကျယ်- လမ်းနှင့် စင်္ကြန်များအပါအဝင်) ဖြစ်သင့်ပြီး အနည်းဆုံး ယာဉ်/လူကူးနေရာ (လူကူးမျဉ်းကျား၊ ကားဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် ကားပါကင်ဝင်ပေါက်) ပါ၀င်ပါသည်။ ကားရပ်နားရန်နေရာများ အပါအဝင် လူသွားစင်္ကြန်နေရာနှင့် ကျွန်ုပ်တို့ ကျေနပ်နိုင်သည် ။

လေ့လာမှုကိုယ်တိုင်က နယ်ပယ်ထဲကို သွားပြီး ကန့်သတ်ဧရိယာအတွင်း ရွေ့လျားနေသမျှကို အုပ်စုလိုက် စောင့်ကြည့်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဧရိယာတစ်ခုလုံးကို လွှမ်းခြုံနိုင်ရန် အစည်းအဝေးများစွာ လိုအပ်ပါသည်။ အတားအဆီးများနှင့် နယ်နိမိတ်များပါရှိသော အစီအစဥ်ပုံစံဖြင့် စောင့်ကြည့်လေ့လာထားသော ဧရိယာကို ကိုယ်စားပြုသည့် ပြင်ဆင်ထားသည့်စာရွက်ပေါ်တွင် ပြုလုပ်ထားသည်- လမ်းဘေးပရိဘောဂများ၊ လူသွားစင်္ကြံကန့်သတ်ချက်များ စသည်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ပထမအကြိမ်တွင် ကဏ္ဍကို လေ့လာကြည့်ရှုနိုင်ပြီး သက်ဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများကို ဆွေးနွေးကာ ဤအစီအစဥ်ကို ပူးတွဲချမှတ်နိုင်သည်။

စီးဆင်းမှုများကို ကိုယ်စားပြုရန်အတွက်၊ တစ်ခုချင်းစီကို စောင့်ကြည့်လေ့လာထားသော လမ်းကြောင်းအားလုံးကို မှတ်သားထားမည်ဖြစ်ပြီး တစ်ခုစီကို အမြင်အာရုံဖြင့် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း အကဲဖြတ်နိုင်သည့် လက္ခဏာနှစ်ရပ်ဖြင့် အကျဉ်းချုံးထားသည်- လမ်းကြောင်းနှင့် အရှိန်။ အစီအစဉ်ရှိ လမ်းကြောင်းကို ခြေရာခံရန် အသုံးပြုသည့် အရောင်ကုဒ်ဖြင့် မြန်နှုန်းများကို ကိုယ်စားပြုသည်။ အထူးကုဒ်၊ ခရီး၏ "မတော်တဆမှုများ"၊ လမ်းကြောင်းများ တိုက်မိခြင်း သို့မဟုတ် ညှိနှိုင်းသည့်အချိန်များ (ဥပမာ - ခေတ္တရပ်ခြင်း = ◎၊ ပိတ်ဆို့ခြင်း = |၊ တုန်လှုပ်ခြင်း = X) တို့ကိုလည်း အထူးဂရုပြုပါမည်။ စာရွက်ပေါ်ရှိ ရောင်စုံလမ်းကြောင်းအားလုံးကို ခြုံငုံပြီး စီးဆင်းမှုနှင့် ၎င်းတို့၏ အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုများကို အကြံဉာဏ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

မြန်နှုန်းဒဏ္ဍာရီ (အရောင်တစ်ခုနှင့် အမြန်နှုန်းကြား စာပေးစာယူ) သည် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပုဂ္ဂလဒိဋ္ဌိ အမြင်အာရုံ အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် အစတွင် အကိုးအကားအခြေခံမရှိခြင်းတို့ကြောင့် ၎င်းကို တဖြေးဖြေး ထူထောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ တဖြည်းဖြည်းနှင့် မည်သူရွေ့လျားသည်ကို သတိပြုခြင်းဖြင့် ကလေးများသည် ၎င်းတို့၏ မှတ်သားမှု၏ အမိုက်စားနှင့် လှုပ်ရှားမှု၏ စိန်ခေါ်မှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် အလေ့အထများ ရရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ အရောင်နှင့် ရွေ့လျားနေသော အကြောင်းအရာကို မှတ်သားထားပြီး ဤစာတိုကို သီးခြားစာရွက်ပေါ်တွင် ရေးဆွဲသွားပါမည်- ဤအရောင်ဖြင့် တွန်းလှည်းပါသော မိခင်၊ ဤအရောင်ရှိသော ကျောင်းသူကလေး၊ ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် ဤအရောင်ရှိသော အမှိုက်ထရပ်ကား စသည်ဖြင့်၊

ပြီးပြည့်စုံနေဖို့က အရေးမကြီးဘူးဆိုတာ ကျွန်တော်တို့ နားလည်ပါတယ်။ ကဏ္ဍတစ်ခုစီနှင့် စောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းကဏ္ဍတစ်ခုစီအတွက်၊ အခြားဆက်ရှင်များဖြင့် ဖြည့်စွက်နိုင်သည့် ဒဏ္ဍာရီကို တည်ထောင်ရန် လုံလောက်သော မြန်နှုန်းအကွာအဝေးများစွာရှိရန် လုံလောက်ပါသည်။ လေ့လာမှုတွေ အားလုံးရဲ့ အဆုံးမှာ ကဏ္ဍတွေပါပဲ။

အသေးစိတ်ဒဏ္ဍာရီဖြင့်တွဲလျက်၊ လေ့လာထားသောဧရိယာ၏စီးဆင်းမှုမြေပုံကိုပေးလိမ့်မည်။ ခင်းကျင်းပြသနိုင်ပါတယ်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် အတန်းများစွာကြားတွင် မျှဝေထားသော ရှည်လျားသောပရောဂျက်ကို ကောင်းစွာ ချေးငှားပြီး ဧရိယာ၏ မတူညီသောကဏ္ဍများကို လေ့လာကြည့်ရှုနိုင်စေပါသည်။

ကိုးကား

(မြို့ပြစီးဆင်းမှုဆိုင်ရာ ကိစ္စရပ်များကို အဓိကထား ဖော်ပြသော အထွေထွေ စာသားများ။)

အထူးသဖြင့် ယာဉ်အသွားအလာ စီးဆင်းမှုမေးခွန်းကို ဖြေရှင်းသည့် ခေတ်ပြိုင်မြို့၏ အသွင်ကူးပြောင်းရေးဆိုင်ရာ အထွေထွေအလုပ်- Olivier Mongin၊ La ville des flows (Fayard, 2013)။ အထူးသဖြင့် ပထမအပိုင်း “စီးဆင်းမှုနှင့် အရှိန်အောက်တွင်” ကိုကြည့်ပါ။

မနုဿဗေဒ၊ လူမှုဗေဒနှင့် မြို့ပြစီမံကိန်းဆိုင်ရာ မကြာသေးမီက သုတေသနပြုထားသော ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ် - Rachel Thomas, "မြို့ထဲတွင် လမ်းလျှောက်ပါ။ အဓိပ္ပါယ်ရှိသော ဇာတ်လမ်း"၊ L'Espacegraphique (2007/1၊ အတွဲ 36) ၊ CAIRN တွင် အွန်လိုင်းတွင်မြင်ရသော XXLINK0XX၊

ရေးထားသော လုပ်ဆောင်ချက်စာရွက် Bruno Pellier

Boulevard des Capucines၊ ပါရီ၊ Eugène Galien-Laloue၊ 1941။ CC0
Boulevard des Capucines၊ ပါရီ၊ Eugène Galien-Laloue၊ 1941။ CC0