Dona Coroquinha kısa filmi etrafında eğitim etkinliği
Mekanların adlandırılması, konumlandırılması ve karakterize edilmesi: kentsel kamusal alan.
Coğrafi ölçek kavramını anlayın.
Grafik üretimler üretin, farklı ölçeklerde analog haritalar kullanın.
Dona Coroquinha © Diogo Nii Cavalcanti
BaşlıkDona Coroquinha
TemaKararlılık
Tür ve anahtar kelimelerKomik, cesaret, yaya geçidi, araba, otobüs, trafik, hayvanlar, köpek
Yaş (film için)3-11 yıl
Süre03 min 28 s
YönetimDiogo Nii Cavalcanti
MüzikDavid Convery
YapımVancouver Film School (Canada, 2010)
Sokaktaki yaşamın ritimlerinin kesişimini analiz edin. Sokakta yürümek, şehirdeki bir yaya geçidinden geçmek: Dikkatimizi ihtiyatlı bir şekilde tutabildiğimizde, bize yemek yemek veya kendimizi yıkamak kadar doğal ve düzenli görünen pek çok sıradan aktivite. Ancak filmin gösterdiği gibi sokak insan, hayvan veya mekanik akışların karmaşık bir kesişimidir ve bunların koordinasyonu sorunlu olabilir.
Yaşlı bir kadın yaya geçidini sakince geçebilir mi? Tekerlekli sandalyedeki bir kişi yoldan geçenlerin, scooterların veya park etmiş arabaların arasında rahatlıkla ilerleyebilir mi? Bir köpek bununla nasıl başa çıkar (tasmalı olsun ya da olmasın)? Bu aktivite, akışları temsil edecek bir sokak alanının haritasını çıkarmayı ve birlikte yaşamayla ilgili olası sorunları tespit etmeyi amaçlamaktadır. Sosyoloji ve kent etnografyasının kavşağında, yaşamın ritimleri ve kentlerin organizasyonu hakkındaki sorulara ilişkin çocukların farkındalığını artırmanın bir yoludur.
İlk adım, çalışma alanını oluşturacak sokak alanının seçilmesi ve sınırlandırılmasıdır. İdeal olarak, oldukça yoğun, ticari, oldukça kapsamlı (birkaç işletme), enine (caddenin tüm genişliği dahil: karayolu ve kaldırımlar dahil) olmalı ve en az bir araç/yaya geçiş noktası (yaya geçidi, garaj veya park girişi) içermelidir. Park yerleri de dahil olmak üzere kaldırım alanıyla yetinebiliriz.
Çalışmanın kendisi sahaya girip sınırlı bir alanda hareket eden her şeyi bir grup halinde gözlemlemekten ibarettir. Bu nedenle tüm alanı kapsayacak şekilde birkaç seans gereklidir. Gözlemler, engelleri ve sınırları olan bir plan şeklinde gözlemlenen alanı temsil eden hazırlanmış bir pafta üzerinde yapılır: sokak mobilyaları, kaldırım sınırları, vb. İlk oturum aynı zamanda sektörün gözlemlenmesi ve ortaklaşa bu planın oluşturulması, ilgili unsurların tartışılmasından da oluşabilir.
Akışları temsil etmek için, gözlemlenen tüm bireysel yörüngeleri not edeceğiz; bunların her biri, görsel olarak basitçe değerlendirilebilecek iki özellikte özetlenmiştir: yörünge ve hız. Hızlar, plandaki yörüngeyi izlemek için kullanılan bir renk koduyla temsil edilir. Ayrıca yolculuğun “kazalarını”, yörüngelerin çarpıştığı veya koordine olduğu anları da özel bir kodla not etmeye özen göstereceğiz (örn. duraklama = ◎, engelleme = |, şok = X). Tüm renk yörüngelerinin sayfa üzerinde üst üste bindirilmesi, akışlar ve bunların etkileşimleri hakkında bir fikir verecektir.
Hız göstergesi (bir renk ile hız arasındaki ilişki) önemli bir unsurdur. Sübjektif görsel değerlendirme ve başlangıçta bir referans tabanının bulunmaması nedeniyle mutlaka kademeli olarak oluşturulacaktır. Yavaş yavaş kimin nasıl hareket ettiğini gözlemleyerek çocuklar, gözlem inceliğinden kaynaklanan ve etkinliğin zorluklarından biri olan alışkanlıklar edineceklerdir. Bu yazışma, renk ve hareket eden varlık dikkate alınarak ayrı bir kağıda yazılacaktır: bu renkte bebek arabası olan bir anne, bu renkte bir okul çocuğu, bu renkte bir otobüs veya çöp kamyonu vb.
Kapsamlı olmanın önemli olmadığını anlıyoruz. Her sektör ve gözlem oturumu için, diğer oturumlarla desteklenebilecek efsaneyi oluşturmak için yeterince geniş bir hız aralığına sahip olmak yeterlidir. Tüm gözlemlerin sonunda tüm sektör paftaları
Ayrıntılı açıklamalarla birlikte yan yana getirilmesi, incelenen alanın akış haritasını verecektir. Sergilenebilir. Bu aktivite, bölgenin farklı sektörlerine ilişkin gözlemlerin bir havuzda toplandığı, birkaç sınıf arasında paylaşılan uzun bir projeye oldukça uygundur.
(Kentsel akış konularına odaklanan genel metinler.)
Çağdaş kentin dönüşümleri üzerine, özellikle trafik akışları sorununu ele alan genel bir çalışma: Olivier Mongin, La ville des flow (Fayard, 2013). Özellikle “Akışların ve hızın baskısı altında” başlıklı ilk bölüme bakın.
Şehirde yürümeye adanmış antropoloji, sosyoloji ve şehir planlaması alanındaki son araştırmaları değerlendiren bir makale: Rachel Thomas, "Şehirde yürümek. Bir anlam hikayesi", L'Espacegraphique dergisinde (2007/1, Cilt 36), CAIRN.'te çevrimiçi olarak görülebilir
Faaliyet kağıdını yazan: Bruno Pellier
